Večernji.hr/Zvonimir Despot/Treba li nam Dubrovnik?/ 21.svibanj-maj
2012
Zvonimir Despot
BEZ PARDONA
Treba
li nam Dubrovnik?
Ministar Dončić izvalio da autocesta
nije potrebna za 50.000 Dubrovčana. A što s još 70.000 ljudi u županiji?
(Slijedi oštar
komentar Ante Rokova Jadrijevića)
NEUM i njegov
KORIDOR treba pretvoriti u DISTRIKT NEUM....
Vlada Zorana
Milanovića nakon nedavne odluke o neizgradnji pelješkog mosta još je jednom
pokazala i dokazala koliko je hrvatska politika slijepa, koliko ide nauštrb
nacionalnih interesa, koliko je nije briga za vlastite građane...
Nije se razmišljalo
samo o odgađanju gradnje, da se nađe neki drugi modalitet, možda koncesija,
nego je jednostavno prerezano da most Hrvatskoj ne treba!
I ne samo to. Šlag na glupost nacionalnih razmjera dala je
Vlada inicijativom da se uz podršku BiH gradi zatvoreni koridor kroz Neum. I onda se Vesna Pusić malo šali, a malo
ozbiljno najavljuje kako je izvjesno da će “žive životinje morati ići
trajektom, a ne kroz koridor, za razliku od kućnih ljubimaca koji će moći
ostati u autima sa svojim vlasnicima”.
Ona je očito sretna
što će njezin kućni ljubimac biti s njome, koji ju je inače svojedobno odnio s
ceste. Zadovoljna je i drugim živim životinjama, a nije jasno što će biti s
mrtvim? No ni malo je ne zanima što će
biti s ljudima, što oni misle, koje su njihove potrebe...
Reakcije s juga
očekivane su: “Kad malo bolje
promislim, što će mi autocesta i most? Ovdje na Pelješcu nemam nikakav javni
prijevoz, nemam ni vodu iz vodovoda (iako regionalni vodovod za Korčulu prolazi
100 metara od moje kuće). Nama Pelješčanima treba zabraniti živjeti, naplatiti
i zrak koji dišemo.”
Ili: “Najbolje opet
napraviti Dubrovačku Republiku kao nekada i odvojiti se od HR kada nas nitko ne
šljivi.”
A u iritiranju stanovnika juga najdalje je otišao najsvježiji Milanovićev ministar Siniša Hajdaš
Dončić, koji je lakonski izvalio da
je autocesta nepotrebna za 50.000 Dubrovčana.
Samo što je vrli
ministar zaboravio da dolje ima ljudi koji ne žive samo u Gradu, da njih još
70.000 živi u Dubrovačko-neretvanskoj županiji. Što s njima? Onda još
njegov biser kako će biti posebno trajektno pristanište za kamione. Gdje to na svijetu ima?
Apsurd je u svemu
ovome i to što je jedan od najglasnijih zagovornika gradnje mosta bio
nekadašnji, a danas pokojni SDP-ov
dubrovački župan Ivan Šprlje.
I onda je SDP
okrenuo ploču pa je most postao predmet politizacije. Ako HDZ podržava
gradnju, mi nećemo, mi ćemo biti protiv. Kao
i Čačićev HNS.
Na stranu činjenica
da je Sanaderova vlada išla megalomanski, i da je Sanaderu prije bilo do
vlastite promocije i slikanja, a najmanje ga je bilo briga za ljude.
No most ne bi smio
biti predmet međustranačkih razmirica i obračuna. On je od nacionalnog
interesa! Tu strančarenju ne bi smjelo biti mjesta. Osim u Hrvatskoj.
Pa zar nije hrvatski
nacionalni i strateški interes povezati dubrovačko područje s ostatkom
Hrvatske, isto kao što je nacionalni interes bilo povezivanje hrvatskog sjevera
i juga današnjom Dalmatinom jer je Dalmacija bila prometno izolirana?
Doista je teško iz
udobnih zagrebačkih fotelja suditi koliko je ljudima na jugu životno važan taj
most. Svima bi bilo bolje da se osluhne bilo hrvatskog juga.
Kako sam već
pisao, ne bi uopće trebalo podsjećati što je naš jug prošao u Domovinskom ratu,
koja je razaranja doživio i kako su ga Srbi i Crnogorci željeli oduzeti matici
zemlji.
A onda, ako se još
zna da se za svaki odlazak ili dolazak na jug mora prelaziti granica druge
države, to je razlog više zašto je most potreban. Jer nemali je broj naših
ljudi dolje koji će reći kako im je mučno što moraju preko tuđe države dalje u
svoju državu ili obratno.
Valjda bi trebalo
poslušati i te ljude dolje, i to su hrvatski građani, i to je dio hrvatskog
državnog teritorija.
Milanović ovakvom
i sličnim odlukama reže granu na kojoj sjedi. Umjesto da se pametnim
odlukama ne razjedinjuje dodatno hrvatski nacionalni korpus, on se ovakvim
odlukama samo dodatno raslojava, radikalizira, a Milanović će na taj način
ostati i bez onih glasova na izborima koje je dobio.
I dok ovoj Vladi most
ne treba, Čačić se razbacuje državnim novcem za samopromociju. Egoizam ispred
nacionalnih interesa.
Zvonimir Despot
Večernji list
******
Komentar Ante Rokova
Jadrijevića:
NEUM i njegov
KORIDOR treba pretvoriti u DISTRIKT NEUM....
.... po ugledu na slični DISTRIKT BRČKO, odnosno KORIDOR
BRČKO, kojim je osiguran nesmetan prolaz iz Republike Srbije prema Zapadnom
dijelu Republike Srpske!
Uostalom, samo je
pitanje vremena kada će biti (ponovo) formirana HR Herceg Bosna, kao samostalna
(ali ne i NEOVISNA !) treća Republika u BiH!
Naime, ovakva 'Daytonska BiH' je neodrživa – to je jasno
svakom politički aktivnom Hrvatu, Srbinu i BH-Muslimanu (koji sebe pogrešno
naziva 'Bošnjakom' – kako sam pisao još
u veljači-februaru 1995.g. u 'Hrvatsko-Bošnjačkom tjedniku', kao moje
reagiranje na Interview s akademikom
Muhamedom Filipovićem u sarajevskom 'Oslobođenju', a to se i danas može
pročitati u mojoj trećoj knjizi 'Kako ne biti Hrvat, str. 24., Samizdat, Izola,
SLO).
Prije ili kasnje ovakva šugava 'Daytonska BiH' bit će
temeljito reoganizirana u Konfederalnu BiH s
najmanje pet konstituivnih jedinica – republika ili autonomnih oblasti,
(slično Švicarskoj Konfederaciji), pa se već sada treba pripremati na novu vrstu ODRŽIVOG SUŽIVOTA u
sadašnjoj i bivšoj BIH-a.
Najbolje je da to između sebe – na obostranu korist -
najprije naprave Sarajevo, Mostar i Zagreb. Najbolje sada, kada treba
spriječiti uzaludno trošenje, odnosno bacanje novca na megalomanski Pelješački most hohštaplerskog tandema Ivo Smradaner –
Jure Radić (i njihov IGH !)- u
projektiranom iznosu od pola milijarde Eura!
To, dakako ne
znači da Hrvatskoj ne treba kraća prometna veza s poluotokom Pelješac!, No, ona se može sagraditi daleko, daleko
jeftinije, polaganjem tzv. SPOJNIKA od čeličnih brodskih cijevi velikog obujma
po pjeskovitom dnu Malostonskog zaliva, dužine 2.500 metara, onako kako
je to 2.005.g. predlagao pomorski
kapetan Ivo Rudenjak, stalni sudski vještak za pomorski transport u gradu
Rijeci. Potražite njegovo ime na tražilici Google-a, lako je to naći!
A ja ću to sutra objaviti na mojem drugom blogu 'OHRANA
Semper Paratus!
Ante Rokov Jadrijević,
dipl. ing., publicist i blogger,
bivši pomorski časnik na 20-tak stranih brodova.